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项目背景
广西柳州瑞通运输集团有限责任公司是广西交通系统最大的骨干运输企业之一，是集运输、工业、贸易、餐饮、娱乐于一体的综合运输企业。公司下属10个县(市)汽车总站，12个直属单位和3个控股公司。有高、中档客货车500多辆， 300多条客运班线，日发3000多个班次。如何管理公司车辆、提高安全生产能力是公司当面的最大问题。GPS定位信息管理系统就是对数个运动着的GPS载体用户进行导航定位联网的一种现代化管理方法。它可以使数个 GPS载体形成一个相互关联的群体，可集定位、监控、调度、报警、防盗等功能于一体，是电子计算机及电子技术领域高新技术的结晶。柳州瑞通运输集团有限责任公司领导高度重视车辆的安全行驶状况，认识到只有通过高新技术调度管理公司车辆，才能高效管理公司车辆和班线，而GPS监控调度系统的应用将公司由常规进入了一个崭新的高效管理领域。
项目介绍
《柳州瑞通客运GPS监控调度系统》是广西柳州瑞通运输集团有限责任公司委托深圳市成为智能交通系统有限公司提供系统和GPS终端的集成项目。始建于2005年6月初，2006年3月验收结项。
项目概况
系统应用GPS卫星定位技术、GPRS移动通信技术、GIS地理信息技术及呼叫中心等高新技术，通过研发的专用车载信息终端和应用公司管理监控总中心、区县公司分中心，可实现如下功能：
（1）服务中心号码设置功能
中心下发指令可以进行服务中心号码设置，也可以通过操作手柄直接进行设置。
（2）各类号码设置功能
中心下发指令设置限拨电话、限接电话，可以进行求助电话号码、报警电话号码等的设置。
（3）报警功能
区域报警设置，中心下发指令设置范围报警，包括进、出范围报警，也可以取消范围报警；当终端进、出设置的范围时，会自动上传范围报警信息；
静态防盗、报警，当终端需要密码输入的时候，90秒未能输入或者三次密码错误，都会产生报警信号，并且发送信息给监控中心；
遇劫报警，按下遇劫按钮，终端主动上传劫警，直到收到中心报警解除指令；
线路报警，根据固定班线绘制线路，当车辆不按预先设定线路行驶时发送报警信息；
（4）特殊设置功能
通过中心下发指令设置车辆速度上限、ACC进入省电状态的时间等功能。
当车辆行驶速度超过上限时，终端自动向中心发送超速报警信息
当ACC关闭后进入省电状态，终端根据预先设置的省电时间在这段时间内继续运行，当到达设置的省电时间后终端自动休眠。
（5）定位功能
车辆根据GPS信号计算经纬度，来确定本车辆所在的地理位置。
（6）状态发送功能
终端按照默认设置的参数或接收到中心下发的命令，对车辆的当前状态进行回传。包括车辆电瓶电压，行使速度，里程等。
（7）智能调度功能
通过中心监控软件发送对服务对象的调度指令、信息服务内容及控制指令，通过GPRS通信网接收目标车辆的定位信息、报警信息、信息服务请求、调度指令响应信息等。
（8）自动报站功能
中心设置好线路，并下发给终端，终端根据线路上的站点信息，在车辆经过该站点时，系统给出信号自动报站。
（9）监听功能
中心下发指令，要求终端进入监听状态，终端收到监听指令，在显示屏上显示，表明终端处于监听状态，此时手柄无法进行任何操作。
（10）遥控断油、断电功能
中心下发指令，锁定和恢复该车辆的油、电路。
（11）跟踪监控功能
数据跟踪功能；将移动车辆的实时位置以帧列表的方式显示出来，如车号、经纬度、速度、 驶向、时间、日期等。
（12）自动导航功能
确定出发点和目的地，系统将根据电子地图上存储的地图信息，自动计算出一条最佳的推荐路线发送给终端。
（13）防止破坏功能
破坏车载系统的任何一部分，系统会向中心报警并自动锁车。
（14）车载移动电话功能
便于车辆与监控中心的联系，主要用于终端监听，呼叫。
（15）存储行车数据，行车记录仪功能
终端记录、存储、显示车辆运行速度、时间、里程以及有关车辆运行安全的其他状态信息的数字式电子记录，以备调查分析取用，起到黑匣子的作用。
（16）压缩回传功能
当终端不回传地理数据时，其自身存储数据,直到中心要行驶轨迹数据时，终端通过压缩数据，分段回传给中心。
（17）状态查询功能
中心通过下发指令要求终端上传车辆状态的所有信息，包括车辆行使速度、时间、里程等。
（18）身份认证功能
支持IC卡身份认证、考勤；并可扩充指纹模块。
（19）在线软件升级
为了便于软件的管理，该设备采用远程软件升级，进一步完善功能满足客户的需求；这种升级方式方便、简洁，而且便于维护。
目前，该项目已正式通过验收并成功投入使用，运行稳定，安装终端车辆数量已达到400多辆。
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